Сколько бы в Россию не завозили новинок разных марок и моделей машин, мы никак не можем привыкнуть к новой реальности, когда "какой-то там китай-бабай" совершенно неизвестного рода и племени стоит теперь в разы дороже, чем "старый добрый Солярис" лет 5-7 назад. Самое главное, что совершенно неясно, за что приходится переплачивать, ведь в сознании до сих пор сидит мысль о массовой ненадежности и одноразовости машин из Китая. И если в более дорогом сегменте есть интересные экземпляры, ставшие заменителями...

Когда разговор заходит о бюджетных машинах Б класса, одна из первых машин про которую вспоминаешь это Renault Logan, популярность в России седан обрел в 2005 году и стал одной из первых доступных массовых иномарок. Шли годы, в 2014 году вышло второе поколение, которое продавалось до 2016 года совместно с первым поколением, в 2018 году был рестайлинг второго поколения. Спустя восемь лет после старта продаж седан продолжает пользоваться популярностью в России, по итогам 2021 года в рейтинге продаж он занимает 13 место...