Новостью номер один на уходящей неделе стало сообщение о том, что концерн General Motors продал АвтоВАЗу свою долю в СП по выпуску Chevrolet Niva. Теперь имя «Нива» снова принадлежит тольяттинскому автогиганту. Равно как и все производство внедорожника. Вспоминаем историю проекта и рассуждаем, что может быть дальше. Замену классической «Ниве» начали разрабатывать еще в 1980-х годах. При тех темпах обновления модельного ряда, если не сильно затягивать проект, АвтоВАЗ мог уложиться в приемлемые сроки и выдать соответствующую времени машину...

После пяти лет владения практически новой Нивой остались только положительные эмоции, все таки свежий автомобиль, это свежий автомобиль. Каких то внештатных ситуаций не возникало ни разу, да были мелкие поломки, но они были вполне прогнозируемые. Продавать было даже жалко. Автомобиль был продан буквально за неделю и я начал поиски чего то "посущественнее". Теперь мой список требований был намного больше, чем просто - хочу полноприводный внедорожник. Семья увеличилась, начался поиск автомобиля побольше и комфортнее...