Недавний релиз нового отечественного автомобиля посеял среди автолюбителей больше вопросов, нежели ответов. Многие до сих пор не понимают, какой целью было создание "Искры", ведь она в точности повторяет и дизайн и характеристики "Весты". А ведь в свое время волжский автогигант ставил перед собой более грандиозные цели и достигал их. Первые "Жигули" хоть и являлись переработанной "копией" зарубежных моделей, но они стали основой бюджетных легковых автомобилей для советских граждан. Далее ВАЗ продолжил...

Новые отечественные автомобили за 1.5, 2 и даже 2.5 млн рублей - вот та самая "норма" к которой нас привело руководство АвтоВАЗа. Возможно, российские автолюбители и были бы не против отдавать такую сумму за свеженький автомобиль от тольяттинского автогиганта. Вот только есть нюанс - доходы не поспевают за таким скачком стоимости. Да и, честно говоря, как такового прогресса у автогиганта в автомобилестроении в последние годы, увы, не случилось, а потому отдавать миллионы за "Ладу" многие не считают целесообразной тратой денег...