Китай остаётся крупнейшим автомобильным рынком мира. В первом квартале 2026 года локальные бренды обеспечили 68,7% всех продаж новых машин. Электромобили и гибриды доминируют, импортные автомобили всё чаще становятся нишевым решением. На этом фоне присутствие российских «Лад» выглядит как автомобильный курьёз. Тем не менее они есть — и за них платят деньги, сопоставимые со стоимостью премиальных электрокаров. В России ситуация зеркальная. Китайские бренды в 2025 году заняли рекордные 54% рынка, что почти в восемь раз превышает показатели 2021 года...