Российский автопром в 2025 году напоминает корабль, который вроде бы плывёт, но то и дело садится на мель. После ухода западных брендов в 2022-м АвтоВАЗ должен был стать спасательным кругом для тех, кто хочет новую машину без ценника в полквартиры. Казалось бы, вот оно — время Лады: делай доступные тачки, и народ потянется. Но что-то пошло не так. На днях мне позвонил знакомый менеджер из салона Лады — назовём его Сергей, чтобы не светить реального парня. Голос у него был, как будто он только что...