Спросите зачем универсал? Немного из истории – когда Toyota решила выйти на рынок Германии с моделью Camry, то закончилось это провалом, в Германии седан с бензиновым мотором бизнес класса оказался никому не нужным. На следующий год японцы пересмотрели концепцию и появилась модель Avensis в модификации универсал с дизелем – продажи выросли примерно с 2000 автомобилей за год, до 70 000. Проще говоря, багажник в быту, особенно с частным домом – полезно, очень полезно. АвтоВАЗ не пугает, была новая...

У отечественного автопрома появился самый настоящий шанс проявить себя во всей красе и наконец-то за долгие годы доказать иностранным конкурентам свою самодостаточность. Одним из "ударников" этого труда в последние годы стал АвтоВАЗ, автогиганта, судя по всему, уже ничем не сбить с пути, если смотреть по новостным заголовкам, то отечественный автопроизводитель то и дело радует нас, по мнению руководства, победами и прорывами: И все это не глядя на вездесущих конкурентов, вставляющих палки в колеса...