Наша Lada Granta лишилась автоматической коробки передач с уходом из нашей страны французской марки Renault. С тех самых пор АвтоВАЗ все никак не может возобновить выпуск подобного автомобиля. Но теперь решение проблемы есть и уже начали выпускать первые «Гранты» с надежной 4-степеначтой автоматической трансмиссией Aisin. Ранее на нашу «Гранту» устанавливали тоже 4-ступенчатый автомат, но это был агрегат Jatco JF414E. Правда тут есть некоторые оговорки. Сегодня АвтоВАЗ всеми силами пытается возобновить выпуск своих автомобилей в двухпедальной версии...

Лада Гранта является самым продаваемым автомобилем в России, на момент публикации статьи, под данным официального сайта, самая дешевая Гранта стоит 699 000 руб., а самая дорогая 1 183 900 руб. В автосалонах из-за жадности дилеров и допов цены ещё выше, так как несмотря на то, что глава АвтоВаза запретил дилерам завышать цены, они продолжают завышать цены и навязывать допы. В некоторых версиях Гранта теперь стоит дороже 1 млн.руб., но у неё нет АКПП. АКПП Гранта лишилась в 2022 году, из-за всем известных событий и невозможности продолжать сотрудничество с прежними поставщиками...

Не секрет, что многие россияне уже успели полюбить автомобили с автоматической трансмиссией и отказаться от механики. Действительно, это очень удобно, особенно в городских пробках. Жаль только, что такие новые машины сейчас практически недоступны жителями нашей страны. Ведь все зарубежные производители, как известно, покинули Россию. А китайцы почти не предлагают моделей с автоматом. Почти все модели из Поднебесной оснащаются вариатором, который у нас так не любят, или же роботизированной коробкой передач, к которой доверия больше, но до надежности простого «автомата» ей еще далеко...