На обзоре две белых Весты невесты. Одна совсем новая рестайлинговая, другая чуть старше дорестайлинговая. Давайте сравним их, обсудим основные отличия, разберем плюсы и минусы. Моторные отсеки Дорестайлинговая Лада Веста в свое время дебютировала на рынке продаж с 16-клапанным двигателем на 106 л. с. Это хороший агрегат – надежный, неприхотливый. При должном обращении долго не доставляет проблем владельцу. Рестайлинговая Веста дебютировала с 8-клапанным двигателем, который хорошо известен по модели Лада Гранта...

Приветствую на канале! Немного с запозданием, но решили запилить статью на тему главных отличий новой Лады Весты NG (New Generation - “Новое поколение”) от старой. Сразу скажем, их не так уж и мало. Хоть пока и судим только “по одёжке” ведь обновлённая Веста была показана только 22 февраля и толком мы с ней ознакомиться не успели. Но и тут набралось немало отличий. Изменения в фарах Итак, в отличие от предыдущей версии Весты в NG во всех комплектациях фары будут полностью светодиодными. Теперь ближний свет светит дальше и шире, а дальний избавился от тоннельного эффекта...