На обзоре две белых Весты невесты. Одна совсем новая рестайлинговая, другая чуть старше дорестайлинговая. Давайте сравним их, обсудим основные отличия, разберем плюсы и минусы. Моторные отсеки Дорестайлинговая Лада Веста в свое время дебютировала на рынке продаж с 16-клапанным двигателем на 106 л. с. Это хороший агрегат – надежный, неприхотливый. При должном обращении долго не доставляет проблем владельцу. Рестайлинговая Веста дебютировала с 8-клапанным двигателем, который хорошо известен по модели Лада Гранта...

Наконец-то мы добрались до новой Лады Весты. Сегодня на обзоре седан, СВ Кросс, старая Веста. Все сравним. Покажу, что изменилось. Даже скажу цены не конкретного дилера, а просто сколько «допов» сегодня накидывают на новую Весту. Внешние изменения У нас здесь старая Веста СВ Кросс и новая. Визуально, смотря на переднюю часть, отличий очень много, смотрится солидней, лучше, дороже. Полностью новый бампер, «икс» теперь более толстый и хромированный. Сверху он уходит в фару, которая полностью светодиодная...