Ferrari, Нюрбургринг, северная петля, формульная трасса… Ни одна другая марка не одерживала здесь после войны столько побед и не терпела таких аварий! Scuderia Ferrari… В 1976-м Никки Лауда потерял контроль над своим болидом и лишь чудом выжил в страшном огненном аду. После этого звезда команды из Маранелло надолго закатилась, и лишь в 2000-м Михаэль Шумахер вновь вывел ее на путь успехов, причем, снова здесь. Так что не стоит удивляться выбору Северной петли для первого журналистского теста новенького Ferrari Daytona SP3! Но хватит воспоминаний, вернемся в сегодня...

Компания Ferrari представила третью модель особой серии Icona, которая посвящена ярким событиям в истории марки и особенным авто из прошлого. Это Daytona SP3, получившая самый мощный бензиновый мотор, а также «формульную» аэродинамику и оригинальный дизайн. Новинка посвящена возвращению заводской команды Ferrari в гонки на выносливость и безоговорочной победе автомобилей P3/4, P330 и 412P, которые в 1967-м заняли весь пьедестал в «24 часах Дейтоны»...