До момента появления в модельном ряду Приоры в 2007 году «десятка» носила статус наиболее престижного и дорогого российского автомобиля. На старте продаж ее цена была выше, чем, например, у иномарки Skoda Felicia, что объяснялось более чем достойным на тот момент времени оснащением авто: в наиболее передовых версиях ВАЗ 2110 комплектовался электронной системой управления двигателем, бортовым компьютером, а оцинкованный кузов окрашивался по новой технологии. Такие четырехдверные переднеприводные...

Кто-нибудь хочет стать владельцем новенькой «десятки»?