Регулируемый дорожный просвет, вероятно, лучшая вещь, поскольку подвеска действительно существует по ряду причин. Он смягчает езду, не нарушает внутреннюю архитектуру внутренностей и спасает автомобиль от превращения в машину для выравнивания земли или груду смятых деталей днища. Недостатком подвески с подушкой безопасности является ее цена. Кроме того, сложно выявить и исправить неполадки, если что-то пойдет не так. А как насчет альтернативы с механической регулировкой. Идея проста. Водитель нажимает кнопку, и происходит волшебство, машина садится выше или ниже, в зависимости от ситуации...

Стагнирующий отечественный авторынок с его жутким дефицитом и дороговизной поставил потенциальных покупателей и новых, и подержанных транспортных средств перед жестким выбором: или ходить пешком, или влезать в дорогие кредитные истории. И еще неизвестно, кто в этой ситуации страдает сильнее: простые граждане, или бизнес. Хотя что тут говорить — всем несладко. Однако, уверены эксперты портала «АвтоВзгляд», даже в столь непростые времена есть достаточно бюджетный способ приобрести «колеса». Причем...