Toyota анонсировала дизельный гибридный пикап Hilux примерно две недели назад, но тогда не было никакой конкретики о его силовой установке. Подробности появились сейчас: сообщается, что гибридный вариант на 5% экономичнее обычной версии с дизельным мотором. Расход дизельного Toyota Hilux в смешанном цикле составляет 7-7,3 л, значит, гибрид расходует примерно 6,65-6,95 л/100 км. Это неплохо, учитывая, что речь идет о внедорожнике с полным приводом и автоматической трансмиссией (у нее 8 передач). Более того, гибридная 48-вольтовая надстройка обеспечивает прибавку в 16 л.с. на короткое время (например, в начале разгона)...

Пикапы в России – явление редкое, тем не менее, время от времени они к нам тоже заезжают. И не только за антигравийной защитой. Все, кто ездил на Toyota HiLux 2.8D, знают, что это очень вялый автомобиль...