Чтобы уменьшить себестоимость производства автомобиля, компании по-прежнему используют оцинковку лишь отдельных кузовных элементов, а не всей конструкции целиком. Из-за этого уже после 5-6 лет активной эксплуатации ТС можно наблюдать на уязвимых местах зарождающиеся следы коррозии. Многие в этом случае бьют тревогу и готовятся к затратному ремонту, хотя все можно сделать почти бесплатно. Об этом рассказал автослесарь в интервью порталу naavtotrasse.ru. Читать на сайте: Автослесарь напомнил, как сода...

Несколько лет назад один мой знакомый купил Лада Гранта с автоматом, думая, что будет ездить как барин. Через полгода он готов был продать машину — коробка "тупила" на каждом светофоре. А другой приятель взял УАЗ патриот с механикой и теперь мечтает о том времени, когда не нужно было постоянно дергать рычаг в московских пробках. Начну с того, что механическая коробка передач — это как топор в хозяйстве. Простая, понятная, надежная. Когда я только начинал водить, отец говорил: "Научись на механике — сможешь ездить на любой машине"...