Часто возникает вопрос: «Почему для одного электродвигателя могут быть представлены два значения частоты вращения?». А ведь и правда, почему? В действительности мы видим сразу два параметра, и ни один из них не является ошибочным. Разберемся на примере электродвигателя IEK Артикул: DRV132-S4-007-5-1510 Электродвигатель асинхронный трехфазный АИР 132S4 660В 7,5кВт 1500об/мин 1081 DRIVE IEK Но что мы видим в таблице с техническими характеристиками на сайте? Что мы имеем? Два значения частоты вращения одного и того же агрегата – номинальную (синхронную) и фактическую (асинхронную)...

Тонкости настройки преобразователя частоты Любой частотный преобразователь имеет ряд настроек, позволяющих задать необходимый режим разгона и торможения электродвигателя. В статье мы расскажем, какими параметрами можно управлять и как их оптимизировать, чтобы избежать поломки оборудования. Основные параметры разгона/торможения двигателя Минимальная выходная частота. Параметр, определяющий значение частоты, при котором начинается вращение двигателя. Повышенная минимальная частота во многих случаях позволяет уменьшить нагрев двигателя при разгоне. Нижний предел выходной частоты. Этот параметр ограничивает частоту на выходе преобразователя...