Mercedes-Benz W124 выпускали миллионами, и в 90-е эта машина стала символом надёжности и солидности, в том числе в России. Но в линейке был один W124, который собирали не только на заводе Mercedes. Кузов для него дорабатывали в Штутгарте на предприятии Porsche, там же ставили мотор и доводили машину до готовности. Речь о версии 500E, позже названной E500, которую в России прозвали «Волчком». Разберу, как появился этот седан, почему его строил конкурент, и заодно вспомню то, что поразило меня в W124 ещё в детстве...