Сегодня нам выпала возможность поработать над шумоизоляцией Mitsubishi L200 V – японского пикапа с классической рессорной подвеской сзади и двойной кабиной спереди. В новом поколении инженеры повысили жесткость центральных стоек и поперечных балок, усилили пороги, за счет чего пассажирская часть кузова стала более сбитой. Это отразилось на общем уровне гула и несколько снизило шумность днища. Но не стоит думать, что классический пикап заметно приблизился по акустическому комфорту к кроссоверам: даже родственный Outlander (далеко не самый тихий автомобиль) на голову выше...

ность. Данный двигатель потребляет очень мало топлива, что значительно снижает расходы на эксплуатацию автомобиля. Оптимальная система впрыска топлива, а также особенности конструкции двигателя, позволяют ему эффективно использовать топливо и получать максимальную мощность при минимальном расходе. И, наконец, четвертое преимущество двигателя 4D56 – его простота в обслуживании. В отличие от многих других моторов, этот двигатель имеет простую конструкцию, что значительно облегчает процесс его ремонта и обслуживания...