Volkswagen pointer Автомобиль выпускался с литровым двигателем мощностью 64 л.с. и этого мотора ему вполне хватало, так как вес автомобиля совсем небольшой. Так же есть варианты с мотором 1.8 на 100 сил а это уже "ракета". Машина юркая, хорошо рулится и очень экономичная. Многие владельцы жалуются на короткие передачи, низкий клиренс, на отсутствие проушен для буксировки а так же на слабый металл кузова. Ещё жалобы на дорогие запчасти, но это немец, тем более есть куча аналогов. Машина на вторичном рынке реально не дорогая, 150-200 тыс за хороший экземпляр, это вполне бюджетно...

Вы ведь тоже слышали от многих продавцов (в основном, от перекупов), что номер двигателя никто не смотрит, он ничего не значит и вообще это запчасть. Так вот этот пример как раз на этот случай. Значит, проверяем мы вот такой Амарок. Обычный такой старенький пикап, но с массой нестандартных решений, которые следующему владельцу могут и, скорее всего, выйдут боком. Первое необычное решение, которое бросается в глаза – это двери. С них зачем-то содрали краску с оцинковкой и попытались покрасить под прибор...