Пройдем новым путем BMW к светлому будущему Два мира – две системы. Этот штамп из советских газет всплыл в мозгу, когда BMW первой серии в нашем Гараже (TG №145) сменил новый Mini Countryman. С таким подзаголовком выходили материалы о преимуществах социализма в СССР над капитализмом "загнивающего" Запада. В случае с BMW и Mini говорить об упад­ке не приходится, оба – современные и качественные автомобили. И "система" у них, по сути, одна – баварская. Но, несмотря на одинаковые двигатели, близкие размеры и минимальную разницу в ценах, "единичка" и Countryman – это два реально разных мира...

Салют, страна! Мини Кантримэн недавно пережил рестайлинг, поэтому мы поспешили протестировать его и рассказать об изменениях и, главное - о том, как едет новая версия мотора В48, который из быстрого превратили в сумасшедшего на 306 сил (для версии JCW). Не забудьте посмотреть полную версию обзора на нашем Youtube канале. Mini Countryman в кузове f60 - это по-прежнему соплатформенник с BMW Х1, Х2, 2 Grand Coupe, 2 Active Tourer и 2 Grand Tourer. Но, если Х1 - это безликая хозяйственная сумка и входная модель в ИКС серию, то "Кантрик" – это как бы вершина линейки...