Недавно мы прокатились по Красноярскому краю и Хакасии на великолепных автомобилях BMW X3 и BMW X5 ради тестов новых шин Gislaved ActiveControl. И если к X3 у меня не возникло ни одной претензии — я просто не ожидал от него ничего выдающегося, но он показал себя с лучшей стороны, то от X5 я ожидал чего-то стоящего его стоимости, а оказался перед скучной панелью, на которой даже экранчик убогий, да и материалы так себе. А еще не оказалось регулировки поясничной поддержки, хотя полный фарш и даже регулировка боковой поддержки была — видимо это гоночная версия...

Признаться, честно, я никогда особо не испытывал какой-либо трепетной любви к автомобилям марки BMW. Старые «Мерсы» я люблю за комфорт, надежность и стиль, с новыми не очень VAG меня связывает несколько историй, а вот «Бимеры» оставались всегда как-то в стороне. Возможно по причине их малого распространения в Сибирском и Уральском федеральном округах, ведь все мы знаем, автомобили какой марки тут являются номер один, а возможно по тому, что у этих автомобилей в России есть определенная репутация, которая зародилась еще во время становления новой России...