Всем привет мои читатели, сегодня хотел бы рассказать про тюнинг "мотоцикла" питбайк (мопед) с рабочим объёмом 125-140 ( также можно ориентировать моторы 50-70-110 кубов )!!!! И так начнем, для начала нам надо разобраться с мотором какой у вас или будет или есть разница есть так как есть 2 типа моторов и они все китайские да да вы не ослышались если у вас питбайк YCF, JMC , IRBIS , motolend , kayo , и все в таком роде это все повторюсь ВСЕ китайские мотоциклы просто место сборки в разных странах и все !!! и так разберем 3 типа моторов это LF(lifan) , YX (Yinxiang) и ZS (Zongshen), и так самыq...

Освоение любого нового навыка подразумевает, что приступать к этому процессу необходимо с простейших азов. Обучение езде на мотоцикле придерживается такого же принципа: сначала обкатываются малокубатурные модели, а затем райдер пересаживаться на более серьёзную технику. В случае с дорожниками выбор всегда был более чем широким — для начинающих мотоциклистов уже давно есть варианты с двигателями 400 см³, 200 см³ и даже 50 см³. А вот в сегменте внедорожной техники такого разнообразия долгие годы...