Начнём с того что данная тендеция пришла к нам из мира спорта. Именно там первые автомобили начали игратся с клиренсом автомобиля. Первопроходцы данной тенденции стали именно участники кольцевых и ралийных гонок. Но стоит ли занижать наши автомобили на наших дорогах, если же их так можно назвать. Состояние наших дорог далеко от идеала. По этой причине многие покупатели атомобилей сперва смотрят на клиренс авто. Никому не будет доставлять радости заниженное авто с постоянным скрижетом днищем автомобиля об асфальт...

📎 И сегодня мы говорим про тюнинг автомобиля и тюнинг подвески, в частности. В стоке подвеска автомобиля собрана и настроена таким образом, чтобы было удобно как можно большему количеству покупателей этого авто. Обычные водители, для которых тачка – это способ комфортного перемещения своего тела в пространстве, не задумываются о тюнинге подвески. Но когда ты любишь свой авто и хочется, чтобы не только красиво, но и прохватить по дороге с ветерком, встает вопрос о тюнинге подвески. Низкие автомобили красиво катят по дороге и привлекают взгляды, но тут главное не внешний вид...