перед заменой генератора или диодного моста (щеток),снимаем клеммы с аккумулятора , после снимаем клеммы с генератора , откручиваем генератор с помощью ключа на 17,14., скидываем ремень генератора, снимаем генератор, снимаем пластиковую защиту, откручиваем ключем на 5,5 щетки (либо плоской отверткой у каждого по разному , откручиваем 4 болта на 10 и снимаем диодный мост ,при снятии смотрим и запоминаем где какой болт с какими прокладками, потому что на 3-ех из 4-ех болтов есть анодные прокладки...

Простая замена щеток на генераторе может избавить владельца транспорта от больших затрат. Автомобильный преобразователь механической энергии в электрический ток часто подвергается высоким нагрузкам и поэтому выходит из строя, что вызывает недозаряд аккумулятора и соответствующие проблемы. Тут спешить с ремонтом или установкой нового узла не стоит, тем более стоит он немало. Целесообразнее сначала проверить расходники — графитовые стержни, снимающие напряжение с коллектора. Они со временем истираются, и вызывает неисправность всего узла...