«АвтоВАЗ» собрал экспериментальную LADA Niva Travel, которой официально не существует. Под капотом обычной с виду машины 122-сильный мотор ВАЗ-21179 Evo, от седана Vesta. Инженерам пришлось развернуть двигатель под продольную схему, но в документах мощность осталась прежней – 90 лошадиных сил. Внешне заряженный внедорожник ничем себя не выдаёт. Всё спрятано под капотом. Штатный 90-сильный агрегат Niva Travel (его индекс ВАЗ-11184) – это гибрид: блок от 122-сильного мотора, и 8-клапанная головка от старого 1...