Автомобильные споры редко бывают такими эмоциональными, как разговоры о приводе ГРМ. Для многих водителей цепь — почти синоним надежности, а ремень — неизбежный риск, который однажды «подведет». Поэтому переход внедорожной «Нивы» на ременной привод воспринимается как шаг вопреки ожиданиям, тем более что у классических моторов этой модели цепь была привычной частью конструкции. Но если разложить решение по слоям — от техники до логистики — становится видно, что оно не столько про «экономию любой ценой»,...