Всем привет, дорогие друзья! Пришло время менять салонный фильтр на автомобиле Шевроле Нива. Кто-то меняет по регламенту каждые 15т.км., но я делаю это чаще. Особенно летом, т.к. очень много катаюсь по грунтовым дорогам: пыль, грязь, листья и тд , всё это попадает в воздушный и салонный фильтр. Есть 2 способа замены салонного фильтра на Шевике. 1)- Открутить 6 саморезов, и снять жабо, чтобы достать фильтр. 2)- Открутить 1 саморез, снять лючок, и поменять фильтр. Мне по душе 2-й способ. Откручиваем саморез, снимаем лючок(лючок держится на герметике), вынимаем старый фильтр...

Всем ДВС и орущая раздатка! Так уж получилось, что в начале декабря машина стала то плохо заводиться, то стала падать стрелка тахометра при нажатии на газ, а при движении на не полностью разогретом двигателе машина выше 40км\ч не ехала вовсе. Я поехал к диагносту и выяснилось, что помер ДМРВ (датчик массового расхода воздуха). У меня стоит BOSCH 0 280 218 037, но при этом ЭБУ BOSCH M7.9.7, а на него обычно ставят BOSCH 0 280 218 116. Это сейчас я об этом знаю, а еще тогда у меня было множество сомнений и вопросов по этому поводу...