7727 читали · 4 года назад
Полный привод Lada 4×4 и Chevrolet Niva: устройство и принцип работы
Лада 4×4 — это полноценный внедорожник от отечественного автопрома, который начал выпускаться еще в 70-х годах прошлого века. Этот автомобиль стал верным спутником любителей поездок по бездорожью, привлекает доступной стоимостью, неприхотливостью и компактными размерами...
5 лет назад
Проходимость Нивы
Всем здравствуйте. Сегодня поговорим о проходимости Нивы. Нива, это легковой автомобиль с повышенной проходимостью и постоянным полным приводом. Некоторые считают, что передний мост подключается и отключается. И поэтому говорят включить передок. Но на самом деле все четыре колеса постоянно принудительно крутится. Есть лишь блокировка дифференциала, которые, и выручает когда буксуешь. Она блокирует дифференциал и заставляет оба моста копать одновременно. Ведь дифференциал создан для того чтобы ведущие колёса могли вращаться с разной скоростью...
2788 читали · 6 лет назад
Как работает блокировка дифференциала на ниве и ее схема
Нива – автомобиль, который выпускается с 1977 года. Отличается он от других отечественных машин постоянным полным приводом. Что это означает, знают немногие автолюбители, хотя и наслышаны об этой особенности транспортного средства, схему устройства легко можно найти в интернете.Полный привод в Ниве обустроен для всех 4-х колес, а межосевой дифференциал блокирован. Состоит механизм из коробки передач, раздаточной коробки, рассчитанной на 2 ступени, и карданных валов, расположенных в передней и задней части машины...