Нива хороший автомобиль для города на каждый день, если не нужно перевозить много пассажиров или грузов. Согласитесь – высокая, легко припарковать, не страшно оставлять на улице, но всё-таки это Классика, осложненная более развитой трансмиссией. А одна из проблем Классики – рулевой механизм. Слишком много шарниров, а значит много люфтов. Слишком большая нагрузка на лонжероны, бывают ситуации, когда в месте крепления редуктора отрывается моторный щит от лонжерона. В какой-то момент на нашей Ниве...

Всем привет! В общем начала нарастать вибрация, которая у Нивы в прочем есть всегда. И на 40 км/ч и на 60 и на 80. Сначала на нейтралке раздатки проверил не идёт ли вибрация от двигателя ( от опор). Тихо. Включил 4-ю передачу на КПП , раздатка на нейтралке, дал газ на тахометре 2000 оборотов. Тишина. Полез смотреть карданы. Передний и промвал без люфта. А вот у заднего люфт крестовины у заднего моста. Что же буду менять кардан. Снял и заодно проверил фланцы раздатки и заднего редуктора. Редуктор...