Кулибины не перестают удивлять своей фантазией. На это раз расскажем об очередной необычной Ниве. Точнее о её задней подвеске, которая из зависимой с неразрезным мостом стала независимой на рычагах. Да и такое бывает в наших гаражах. В рамках тотальной переделки своего любимого автомобиля владелец старенькой Lada 4х4 решил, что ему необходимо опробывать, что то новенькое. Так сказать испытать в ходу независимую подвеску. Для начала были обрезаны чулки с родного заднего моста. По сути получился редуктор, который можно при желании прикрепить куда угодно...
Нива с улучшенной подвеской – уже в ноябре! ООО «СААЗ Комплект», входящее в структуру КАМАЗа предприятие из Группы ОАТ, внесло конструктивные изменения в амортизаторы, использующиеся в задней подвеске внедорожников Lada Niva Legend и Niva Travel. Изменения должны сказаться на долговечности изделий, потому как касаются защиты от внешних воздействий. Отличия обновленных задних амортизаторов семейства Lada Niva: Гофрированный кожух Катафорезное покрытие «Гофрированный кожух не только защищает узел уплотнения от пыли и грязи, но и минимизирует риск повреждений, что особенно актуально для эксплуатации автомобилей в сложных дорожных условиях. Новая технология окраски амортизаторов с применением катафорезного покрытия гарантирует защиту от коррозии, обеспечивая долговечность изделия и его высокие эксплуатационные характеристики», – сообщает официальный пресс-релиз. Пресс-служба Группы ОАТ утверждает, что внесенные конструктивные изменения значительно повышают надежно... Полная статья в источнике https://vk.cc/cEdUqV