Покупатели хотят покупать городские кроссоверы, но новые остались только китайские по цене от 2 млн рублей. Далеко не каждый может позволить себе такую покупку. А ведь российский автопром мог бы вернуться к своим планам выпуска переднеприводной “Нивы”. Около 90% покупателей этой машины никогда не используют выдающиеся возможности этого внедорожника. Порой “Ниву” покупают вообще только из-за модной “джиповской” внешности и компактных размеров. Раньше так происходило и с японским внедорожником “Сузуки-Джимни”, который иногда покупали модные дамочки, которые никогда не съезжают с асфальта...

У меня есть знакомый фермер, который живет в деревне и круглый ездит по просёлочным дорогам. Так вот, он за десять лет поменял много машин,и в основном это переднеприводные Вазы.Нива у него была, но не долго, всего три месяца.Когда я его спрашиваю,чего он продал ниву,ведь для села она лучше.Он отвечает, что нива расходует слишком много топлива, а так же не очень удобна по асфальту. А, переднеприводные Вазы не сильно уступают Ниве в проходимости.Вот рейтинг машин по проходимости, с его слов. 1. На первое место он поставил семейство «Самара», а самая лучшая из них Ваз 2108...