Казалось бы, чего проще - взять нашему любимому АвтоВАЗу за основу проверенный японский внедорожник по типу Suzuki Escudo образца начала нулевых годов, назвать его "Супер-Нива" и выпускать. Там же и рама, и моторы на выбор, и "автомат", и проходимость замечательная - фанаты "Нивы" будут просто молиться на такую машину. Но, увы, все мы прекрасно понимаем, что это лишь несбыточные фантазии, и что в сложившихся обстоятельствах завод едва ли может справиться с выпуском "стокового" внедорожника. Подобных кардинальных обновлений ждать нам вовсе не стоит...

Сколько лет уже ходят разговоры о том, что пора бы АвтоВАЗу как-то начать улучшать свой главный внедорожник — Lada Niva Legend. Автомобиль без малого стоит на конвейере уже целых 50 лет и совсем скоро будет отмечать свой юбилей. Но что поменялось в нашем внедорожнике за всё это время? Если смотреть на автомобиль в целом, то он остался почти без изменений. Как 47 лет назад «Нива» встала на конвейер, так и по сей день выпускается почти без изменений. Да, внешне она чуть-чуть поменялась, в салоне добавили пару современных опций, но на этом все улучшения закончились...