Если вы спросите в любой точке постсоветского пространства, что такое “Нива” — вам ответят без паузы. Это не просто автомобиль. Это символ. Это то, что могло ехать по целине, через лес, через сугробы и даже через государственные границы. Lada Niva, а сегодня — Lada 4x4, — остаётся феноменом. Её создавали не для шоу-румов, а для настоящих дорог. Но почему в 2025 году “Нива” всё ещё жива и в строю? В начале 70-х в СССР остро встал вопрос: нужен лёгкий полноприводный автомобиль для сельской местности...

В условиях российской глубинки, где асфальт заканчивается быстрее, чем начинаются населённые пункты, выбор надежного внедорожника — не вопрос стиля, а вопрос выживания. Именно здесь, вдали от мегаполисов и асфальтированных трасс, по-настоящему раскрываются качества автомобилей, созданных не для городских пробок, а для настоящей работы — по грязи, снегу, раскисшим лесным просекам и заболоченным полям. На протяжении десятилетий два отечественных ветерана сражаются за титул лучшего помощника деревенского...