Не будем скрывать: дороги в России совсем не такие, как хотелось бы. Причем так было всегда, а не только что появились ухабы, дыры и экстремальные трассы. Под экстримом имею в виду деревенское «шоссе» после дождя. Про непроходимость дорог было много рассказов и в царской России. Особенно сетовали на них французы и немцы. Но опустим исторические данные о бездорожье и вернемся в реальный мир. А тут стал серьезный вопрос: такие ли крутые внедорожники с запада, как их рисуют. Самый проходимый автомобиль Jeep Grand Cherokee является настоящим внедорожником, а не просто мотором в обертке...

Lada Niva Urban была в версии Легенд. А Land Rover Defender короткий. Одним словом, мы максимально приблизили легендарные трехдверные вседорожники по их бездорожным возможностям. Они, кстати, без ущемлений могут объединить в лесу и богатых, и бедных. Цена Лада Нива Урбан - 750 тыс. руб. и выше, Сузуки Джимни - 2,2 млн, а Ленд Ровер Дефендер аж 6,5 млн. Понятно, что за цену Дефендера можно купить взвод "нив", но нам англичанин может быть вдвойне интересен и состарившийся - что он даст, когда его цена легко упадет до 700 тыс...