Эта резина шла с завода на советские Нивы и сама родом из Советского Союза. Технологии шагнули далеко вперед и те технологии, которые применялись 40 лет назад, уже не то чтобы актуальны сейчас. Но у нас Нива обута именно в эту резину и давай те же о плюсах и минусах. Плюсы грязевой резины ВЛИ-5 У нее весьма специфическая технология производства, хотя, других в то время не было и дорог тоже. Поэтому шина имеет диагональное расположение корда. Шина не боится ям, коряг и прочего, что может пробить боковину, ведь там несколько слоев корда...

Как максимально дешево и эффективно повысить проходимость автомобиля. Нива легкая и хорошо едет по слабым грунтам, но у нее есть слабое место-она плохо едет по колее. Следовательно, начинать нужно с повышения клиренса...