Нива — это не просто машина, это герой бездорожья на минималках. Компактная, лезет везде, чинится на коленке и вообще — родная. Но давай по-честному: с завода она, мягко говоря, для «покататься по даче». А если ты собрался лезть в грязь, на камни, в лес, по грибы и через реку — тут уже надо немного поколдовать. Вот тебе 7 улучшений, которые действительно работают. Никакой показухи, только польза. 1. Резина — основа любого внедорожного успеха Родные покрышки — ну, скажем, чтобы до магазина доехать...

Извилистая дорога к даче, старая дедова «Нива» и я — десятилетний, только-только начинающий доставать до педалей. Это одно из самых теплых воспоминаний моего детства. Именно с этой машины началось мое знакомство с автопромом. Когда в редакции предложили протестировать новую LADA Niva Sport, вопроса «кто поедет» не возникло. Конечно, я. И вот мне снова десять, солнце слепит через лобовое стекло, только до педалей я уже уверенно достаю, да и машина — совсем другая. Давайте разбираться, какие старые проблемы характерны для новой Niva Sport и чего ей по-прежнему не хватает...