Кто из автомобилистов хоть раз в жизни не хаял АвтоВАЗ? И не обязательно быть владельцем его детищ. Достаточно один раз столкнуться с гениальными инженерными решениями «Первого автомобильного» и ты поймёшь, что за более чем полувековую историю прорыва так и не случилось. В космос ракеты запускаем, как рейсовые автобусы по графику, а с легковушками ㅡ затык. Похвалить локомотив отечественного автопрома можно только за одно: АвтоВАЗ виртуозно научился подогревать интерес публики дутыми инфоповодами...

Одни считают эту машину наследием спартанской традиции. Здесь тебе не будет ни интерьера, ни подвески, ни электроприводов, ни кондиционера. Все создано для максимальной проходимости и неприхотливости в эксплуатации. Машина производится с 1977, что безоговорочно говорит о ее востребованности. Папа мне говорил, что наши машины в принципе могут ездить без масла. По его словам он проехал 20000 км на 2112 без замены масла. Правда или нет? Неужели наши машины так неприхотливы? У многих машин на ходу детали уже поменяли раз 100, но даже по этим фактам, а главное по духу будет интересно их сравнить...