Есть такой стереотип, что российские автомобили очень скучные и обыденные. Мол, ездят, да и ладно. А вместе с тем, среди них есть куча интереснейших образцов, скрытых под тенью лет. Если немножко покопаться, то можно найти любопытные образцы. Например, грузовой фургон Нива 2723, который стал своего рода миллениалом. Машина проходила испытания ещё в 1990-х годах, но попала на выставку Московского международного автосалона только лишь в 1999 году, но так и не пошла в серийное производство. И очень зря, ведь Лада-то получилась весьма недурная, и многие соотечественники могли стать её владельцами...

Когда говорят «волжский автомобильный гигант», то совсем не лукавят. Ведь помимо самого АвтоВАЗа в Тольятти есть ещё множество самых разных фирм, которые занимаются доработкой продукции этого самого АвтоВАЗа. Одна из них называется ПВР. Если быть точным, то это ателье специальных автомобилей. На днях фирма презентовали сразу несколько новинок для бизнеса на базе Lada. Что там за новинки? «Мул», «Бизон» и «Лань». Бортовые грузовики, пикапы и фургоны на базе «Нивы» и Лады Гранты. Давайте коротко пройдёмся по характеристикам каждого из них...