Итак, стоит ли на скользкой дороге блокировать межосевой дифференциал? Если коротко, то да. На скользкой дороге, ради повышения уровня безопасности, дифференциал блокировать надо. Но чтобы не быть голословными, обратимся к авторитетному мнению ведущих экспертов безопасного вождения современности. К примеру, Эрнест Цыганков, один из отцов-основателей отечественной школы контраварийной подготовки, так и пишет об этом на странице 11 своей книги «Золотые правила безопасного вождения»: «На полноприводных автомобилях на скользкой дороге желательно включить блокировку межосевого дифференциала»...

Всем привет! У меня в родне есть пикаповоды, которые поделились ништячками для моего нивасика! Труба диаметром примерно 76 мм, не измерял, которая стояла на Форде Рейнджер вместо заднего бампера, и хромированный элемент защиты переднего нижнего фартука от Тойоты Рав 4...