Единственный советский, а в последствии и российский внедорожник, который стал экспортным «хитом», ведь почти 80% её производства уходило на экспорт. Наша «НИВА» продавалась больше чем в 100 государствах. При этом собирали её в 6 латиноамериканских странах: Эквадор, Бразилия, Чили, Панама, Аргентина и Колумбия. Были заводы в Канаде, и осуществлялась сборка в Греции. В Австрии, пару лет, наш джип занимал почти 90 процентов внедорожников этого сегмента рынка. Очень сильно любили её, в таких развитых и искушенных странах как Англия и Франция...

В интернете появилось видео, на котором Нива рассекает улицы испанского Мадрида. Начало В конце 70-х годов прошлого века только начиналось производство автомобиля Нива. В 1977 году первые Нивы сошли с конвейеров и нашли своих хозяев. Уже тогда эта машина известна всем в странах СНГ. Но через некоторое время нашу Ниву можно было встретить далеко за пределами стран постсоветского пространства. Так, через 2 года эта машина была выпущена и для международного рынка. Надо отметить, что Нива сама по себе была действительно новой машиной...

Легко! Открываем поваренную книгу нивавода и читаем. Рецепт: берется и покупается Шевроле Нива (в девичестве ВАЗ 2123, в будущем опять ВАЗ Нива). Аккуратно обкатываем, если новая. Тысченок так 10, чтобы уж точно раскаталась...