Трехдверная Нива хоть и считается непревзойденной классикой, привлекающей своей доступностью и дешевизной, для многих автомобилистов эта машина оказалась непрактичной. Из-за маленького багажника, короткой базы и одной боковой двери с каждой стороны Ниву нельзя назвать альтернативной версией Жигулей, потенциальные покупатели всегда выбирали либо то, либо другое, выбирая проходимость или грузопассажирские качества. По этой причине скоро «двадцать первая» была дополнена длиннобазным пятидверным вариантом, который многие владельцы ласково стали называть «крокодилом»...

Нива Легенд в России является самым продаваемым внедорожником в последние годы. Автомобиль полюбился автомобилистам России за хорошую проходимость, ремонтопригодность и доступную цену, которая хоть и выросла, но Нива Легенд по-прежнему остаётся единственным новым полноприводным автомобилем который можно купить новым в бюджете до 1 млн.руб. Хотя не такие это уж и маленькие деньги, для автомобиля которые уходит своими корнями в 70-е годы прошлого века. За десятилетия автомобиль практически не модернизировался...