Привет, ниваводы! Если вы владелец Шевроле Нивы (ВАЗ 2123) или просто фанат бездорожья, то наверняка знаете, как быстро изнашиваются штатные ступичные узлы, особенно если гоняете по грязи или ставите колеса побольше. Постоянная регулировка подшипников, гул, люфт — знакомая боль? Тогда давайте разберемся, что такое усиленные нерегулируемые ступичные узлы, какие у них размеры подшипников, когда их начали ставить и какие фирмы делают достойные варианты. Погнали! Штатные ступичные узлы на Ниве и Шевроле Ниве — это как слабое звено в цепи...

Так уж повелось, что наши отечественные производители, будь-то АвтоВАЗ или УАЗ, очень сильно любят производить одни и те же автомобили по 50 и более лет. Если посмотреть на модельный ряд УАЗа, то самым свежим внедорожником окажется "Патриот". И то, его рама берет свое начало еще с 70-х годов, а сам внедорожник уже на данный момент очень сильно устарел. Про остальные модели Ульяновского завода даже и говорить нет желания, они устарели еще больше. У нашего АвтоВАЗа тоже есть такой автомобиль, который выпускают уже почти 50 лет подряд, а внешне и технически он почти не изменился...