Просто представьте - новый отечественный полноприводный автомобиль, который имеет кучу плюсов перед знакомой всем классической "Нивой": И это лишь малая часть из полного списка отличий. Звучит фантастически по нынешним меркам, однако это вполне реальный автомобиль, который выпускался в России. Более того, он не являлся какой-то "самоделкой", а был полноценной моделью с индексом ВАЗ-21218. И даже если сейчас посмотреть на все старания АвтоВАЗа над "современной" Нивой - она выходит с конвейера хуже, чем вышеописанный экземпляр...

Приветствую, дорогой читатель! Сегодня мы будем обозревать Ниву Фору от De Agostini из серии «Автолегенды. Новая Эпоха» в масштабе 1:43. Немного истории В 1995 году на мощностях ПСА «Бронто» был налажен мелкосерийный выпуск модификации Фора и ее бронированной версии Форс. От обычной Нивы их отличает удлиненная на 300 мм колесная база, увеличенная дверь и более высокая крыша в задней части. Было это сделано для того, что бы инкассаторы могли на ней передвигаться с большим комфортом, поскольку в обычной Ниве и без груза с бронежилетами было, не сказать прям чтобы, просторно, а с ними и подавно...

Редчайшая Нива фора - машина с тремя огромными дверьми!