Шумоизоляция Niva Legend 2022 года Нива действительно легендарная машина. Производство этого автомобиля началось 5 апреля в 1977 году. Ни один автомобиль не выпускается так долго как нива. Является самой успешной экспортной моделью авто ваза. В моей мастерской Urban Style заехала Niva Legend на установку дополнительного оборудования и с основной задачей – повысить уровень акустического комфорта. Пообщавшись с владельцем нивы пришли к выводу что делать нужно «максимум». Запланировали работы по шумоизоляции салона, перегородки между моторным отсеком и салоном + торпедо, а также шумоизоляции стекол. Материал для шумоизоляции нивы выбрали Comfortmat линейки  Expert. Нива Легенд конструктивно простая машина и разобрать ее не составит большого труда. Весь салон на болтах и саморезах. Крепеж простой и что бы что то сломать нужно постараться.  Любой владелец нивы согласится с тем, что основной шум идет от коробки и раздатки. Что бы снизить этот шум необходимо тщательно проработать полы салона и перегородку между моторным отсеком и салоном.  Если вам действительно хочется добиться результата, то без снятия бака не обойтись. Нишу в которой установлен бензобак следует проклеить виброизоляцией и шумоизоляцией так же как и лист металла который ее закрывает. Проклейка перегородки между моторным отсеком и салоном становится комфортным мероприятием после демонтажа печки. Запаситесь металлическими хомутами – пригодятся, при установки печки и бензобака на место.  На пол устанвили виброизоляцию Comfortmat Atom (Bomb) которая требует нагрева перед установкой. Пол багажника виброизоляция Viper. Вторым слоем использовали топовую шумоизоляцию Titan комбинируя ее с мембранной шумоизоляцией Raptor. Доступ к задним крыльям нивы гораздо удобней, чем у большинства автомобилей, по этому полноценно проклеить крылья задача посильная, даже если вы решитесь сделать у себя в гараже. Здесь применялась связка Cobra + Falton Проклеивая торпеду не поленитесь снять воздуховоды. Торпеда не большая по размеру и все элементы в ней расположены компактно по этому, что бы качественно проработать детали их стоит разобрать. Двери в силу своей конструкции исключают возможность использовать акустический поролон. В этом автомобиле применяем связку виброизоляции Cobra + мембранная шумоизоляция  Integra Уже традиционно проклеили два передних стекла антивандальной пленкой 130 микрон для шумоизоляции стекол. Мне удалось проехать на этом автомобиле до и после шумоизоляции порядка 30 км по городу. Результат меня порадовал. Жаль что я не сделал замеров до и после. Это отличный повод снять еще одно видео про ниву, но уже с замером шумомером до и после. К сожалению здесь я могу опубликовать только 10 фотографий, если хотите подробней посмотреть то я снял видео. ВИДЕО работ по шумоизоляции этой нивы: dzen.ru/...a7a Делайте свои автомобили лучше! Желаю Вам успеха! мой сайт:urban-style.moscow/ watsapp: +79858819578