Пламенный привет всем покорителям бездорожья, а особенно тем, кто форсирует сложно-сочинённые дебри на старой-доброй Ниве (Шеви Ниве)! Сегодня предлагаю уделить внимание палкам, они же полуоси или приводные валы. Если говорить об отличии полуосей на разные модификации машины Нива друг от друга, то в одном предложении можно сформулировать это так – разница в габаритах, конструктиве, прочности. Длинные и короткие Прежде всего, нужно понимать, что полуоси на ВАЗ-2121 ставили даже с завода разные....

У моей старой "Нивы" болезнь. Ступичные подшипники справа долго не живут. Раз в год или два их меняю, причем вместе со ступицей, т.к., согласно инструкции, легким движением руки на себя ступица из поворотного кулака не достается и ее приходится выбивать вместе с подшипниками, а потом, осмотрев и заметив "проточки" на посадочном месте внутреннего подшипника и буртик, грустно иду покупать новую... Причем слева я ступицу менял только один раз или вообще не менял - сейчас уже не помню. Стараюсь без нужды не разбирать...