Приветствую Вас Уважаемые подписчики и гости канала SPV PROJECT! 👋 Не так давно я выпускал статью про очередной ремонт моей старушки нивы, которую я потихоньку «доканываю», а потом ремонтирую. Хотя кто кого еще "доканывает". При крайнем ремонте мне пришлось "капиталить" движок, а это включает в себя естественно снятие двигателя в целом. Так вот при снятии движка я увидел в каком состоянии у меня сцепление, а оно просто напрочь стерто, маховик хоть и не имел заусенцев, но был с синеватым оттенком от перегрева, как и сама корзина в целом, все бы ничего, но я менял сцепление всего лишь 20 тыс...

Каждый из автолюбителей хоть раз сталкивался с такой проблемой как "буксует сцепление", рассмотрим основные причины почему же так происходит. Чтобы понять причины, необходимо знать как же работает сцепление. Оно работает по принципу трения, то есть из-за сил трения передается крутящий момент от двигателя на первичный вал КПП. Состоит оно из маховика коленвала, диска сцепления, корзины, выжимного подшипника и механизма выжима сцепления...