Кажется, некоторым машинам суждено жить вечно. Одна из таких – знаменитая Нива. Автоваз выпускает ее с 1977 года. В 2004-ом году модель переименовали в Ладу 4X4. И за сорок лет появились изменения - новый дизайн решетки радиатора, новый пластиковый бампер и литые диски. И теперь оторвать этот бампер на бездорожье – раз плюнуть. А в целом, красиво. Но штампованные диски практичней будут, потому что расколоть литье – проще простого. Наехал на камень и все, - диск на помойку. В Ладе 4X4 нет ни одного айрбега...

Этот легендарный русский автомобиль появился на конвейере в 1977 году – за эти 47 лет Лада Нива претерпела множество доработок и изменений. Так этот первый в мире кроссовер успел побыть и пятидверным, с дизельным двигателем Peugeot, и даже Лада смогла превратиться в Шевроле! Сегодня АвтоВАЗ выпускает две Нивы: Legend – классическая 4×4, как в “старые-добрые” и Travel – современное продолжение Chevrolet Niva. Поговорим мы сегодня о Lada Niva Travel: недавно Волжский завод подал патент на новую переднюю оптику, которая идеально подходит для рестайлинга модели...