У заводской Нивы действительно 80 лошадиных сил, но это силы на маховике, до колес же доходит лишь 50 лошадиных сил (данные согласно независимому замеру на полноприводном стенде из Казани, автомобиль был не новый, с пробегом 160 000 км, но хорошо обслуженный). В любом случае, любой владелец Нивы скорее всего не будет отрицать факт того, что мощности её не хватает. Есть знаменитая формула 100 л.с. на тонну веса, снаряженная масса Нивы около 1.2 тонны, получается, что 120 л.с. этому автомобилю будет даже с запасом...

Недавно решил поэкспериментировать над своей старенькой Нивой, которая уже начала барахлить. По итогу получил облегченную раздатку и улучшенную динамику разгона. Не знаю, сколько времени протянет такая конструкция, но пока езжу и наслаждаюсь, ни о чем не думая. Еще отметил значительную экономию на бензине, что не может, не радовать. Дело в том, что с наступлением весны, после таяния снега, раздатка начала сильно гудеть, особенно на большой скорости. Уже давно слышал такое мнение, что если убрать передний кардан и поставить блокировку дифференциала, то машина будет ездить намного быстрее...