Казалось бы, чего проще - взять нашему любимому АвтоВАЗу за основу проверенный японский внедорожник по типу Suzuki Escudo образца начала нулевых годов, назвать его "Супер-Нива" и выпускать. Там же и рама, и моторы на выбор, и "автомат", и проходимость замечательная - фанаты "Нивы" будут просто молиться на такую машину. Но, увы, все мы прекрасно понимаем, что это лишь несбыточные фантазии, и что в сложившихся обстоятельствах завод едва ли может справиться с выпуском "стокового" внедорожника. Подобных кардинальных обновлений ждать нам вовсе не стоит...

В 2025 году «АвтоВАЗ» обещает превратить Lada Niva Travel в ещё более серьёзного бойца на бездорожье.  Главная фишка будущей обновлённой модели — новый двигатель объёмом 1,8 литра, который ранее использовался в Lada Vesta.  Теперь его адаптируют под требования бездорожья, что обещает полностью изменить впечатления от управления автомобилем. Что за мотор и зачем снижать его мощность? Если вы в курсе, то знаете, что на Vesta этот двигатель выдавал 122 «лошадки».  Но для Niva Travel инженеры решили не гоняться за мощностью...