Каждый школьник знает о великолепном, прекрасном, быстром и спортивном “Nissan GT-R R35”. Да, это быстрый, спортивный автомобиль, двигатель которого прихотлив к тюнингу. Это VR-38. Он стал популярен в дрифте. Из этого мотора выжимают спокойно 1000 сил. Происходит полная замена всех агрегатов, чтобы двигатель жил больше, происходит правильная настройка, и только после этого он покажет себя. Сама суть “R35” это наказать “911 Turbo S”. Первое поколение было неудачным и отрыгивало все, что можно, начиная с приводов и заканчивая коробкой...

Nissan R35 GTR был революционным автомобилем когда представили его в 2008 году. Сегодня R35-ым никого не удивишь и "вау" эффекта не создает чем когда-то, тем не менее VR38DETT на котором он установлен становится все более популярным среди гонщиков.В руках профессионалов мощность VR38DETT удавалось доводить до 2500 лошадиных сил. Чем же VR38DETT так хорош? Попробуем разобраться. Характеристики двигателя VR38 первый из семейства двигателей VR. VR38DETT - это 3,8-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом с множеством технических прелестей для того времени...