1 месяц назад
Во всём виноват Volkswagen
Когда в 1983 году на рынок вышел Volkswagen Santana — китайская версия европейского Passat B2, — никто не мог предсказать, насколько глубоко он повлияет на развитие всей автомобильной индустрии Китая. Сегодня трудно представить, что когда-то Поднебесная была практически “белым пятном” на глобальной автокарте, с минимальным производством, устаревшими моделями и отсутствием инфраструктуры. Santana стал для Китая не просто машиной — он стал символом перехода от социалистического производства к экономике, открытой для мировых технологий и стандартов...