Подобных выставок ждёшь даже больше чем международных автосалонов. Ведь там трудятся мировые концерны, а тут простые парни. Буквально на коленке они создают то, чего за всю жизнь не сделали на заводе в Тольятти. А раз все эти "Жигули" ездят, значит имеют право на жизнь! Восторг! Вот что испытаваешь при виде сотни ярких, ни на что не похожих "ТАЗов" разных моделей и уровня переделки. Варианты на любой вкус — от самых простых Жигулей, до переделки мощностью более 700 лошадиных сил, представили в Сокольниках, в павильоне №2, что рядом с катком парка...

Машина «Монарх»: как бывший прокурор уже семь лет продаёт мечту про «русский Tesla», а на деле всё выглядит как классический развод. Ребята, вы когда-нибудь видели проект, который обещает перевернуть весь автопром, а в итоге шесть лет крутит одну и ту же пластинку? Знакомьтесь — электромобиль «Монарх». Новосибирский предприниматель Алексей Пономаренко в 2019-м выкатил презентацию: «Свой», «мощный», «с запасом хода как у Tesla, но дешевле и патриотичнее». Краудинвестинг, госкорпорации в партнёрах, миллионы долларов… Звучало так круто...

Специалисты японской компании провели ресурсные испытания двигателя, заставив его в течение 100 часов работать на максимальных оборотах. Во время такой экстремальной работы двигатель раскаляется докрасна. Наиболее жесткий режим испытаний включает 300 часов непрерывной работы мотора на стенде. Инженеры Nissan уверяют, что это эквивалентно 209 тыс. км пробега. Экстремальным испытаниям непрерывной работой на моторном заводе Nissan в штате Теннесси (США) подвергают атмосферные двигатели V6, которые устанавливаются на пикапы Frontier...