В начале 80-х верхом мечтаний для молодого москвича из "хорошей семьи" был ВАЗ-2107. Не "пятёрка", не "шестёрка", а именно "семёрка". Хромированные молдинги, обивка поприличнее, сиденья помягче. По сути те же "Жигули", но в роли советского "люкса". По цене она тоже была рекордсменом среди вазовской линейки и стоила 9720 руб. Молодые владельцы пытались разогнать стрелку до 180 км/ч, но выжимали от силы 170. До появления "девятки" ничего круче на советских дорогах просто не было. А потом, в конце 80-х, пришла ВАЗ-2109...